Fylgihlutir fyrir kapal koma í fjölmörgum gerðum, hver með sínum eiginleikum og takmörkunum, og almennt er ekki hægt að skipta þeim út fyrir annan. Algengustu tegundirnar eru sem hér segir:
Vafður gerð: Kapalaukabúnaður sem gerður er með því að vefja kapalinn með sjálflímandi gúmmíbandi á staðnum er kallaður fylgihlutur fyrir snúruna. Auðvelt er að losa þessa fylgihluti, hafa lélega eldþol og stuttan líftíma;
Hella gerð: Þessir fylgihlutir eru gerðir með því að hella hitastillandi plastefni á staðnum. Valin efni innihalda epoxý plastefni, pólýúretan, akrýl plastefni, osfrv. Banvæn galli þessarar tegundar aukabúnaðar er að það er auðvelt að mynda loftbólur meðan á ráðhús stendur;
Tegund mótunar: Þessi tegund er aðallega notuð fyrir millikapaltengingar. Það er mótað og hitað á staðnum til að sameinast kapalnum. Framleiðsluferlið þessa aukabúnaðar er flókið og tímafrekt-og það hentar ekki fyrir endasamskeyti;
Köld skreppa gerð: Þessi gerð er framleidd með því að forstækka teygjur eins og kísillgúmmí og EPDM gúmmí í verksmiðjunni og bæta við stuðningsræmum úr plasti. Meðan á -byggingu stendur eru stuðningsræmurnar fjarlægðar þannig að pípan skreppur niður á kapalinn undir eðlislægu teygjuáhrifum gúmmísins til að búa til fylgihluti fyrir kapal. Þessi tegund aukabúnaðar er hentugur fyrir byggingarsvæði þar sem opinn logahitun er ekki leyfð, svo sem námur og jarðolíuverksmiðjur;
Hita skreppa gerð: Þessi tegund er gerð með því að búa til gúmmí-plastblendi með „shape memory effect“. Þessi aukabúnaður er léttur, auðvelt að setja upp, áreiðanlegur og ódýr.
Forsmíðaðir: Mismunandi íhlutir eru sprautaðir inn í kísillgúmmí, vúlkanaðir í einu skrefi, halda aðeins snertiviðmótinu og settir inn í snúruna við -byggingu á staðnum. Þetta byggingarferli lágmarkar ófyrirsjáanlega skaðlega þætti í umhverfinu, þannig að þessi aukabúnaður hefur gríðarlegt hugsanlegt gildi og táknar framtíðarstefnu þvertengdra kapalaukahluta. Hins vegar er framleiðslutækni þess mjög flókin og tekur til margra greina og atvinnugreina. Forsmíðaðir aukahlutir nota enn hita-hrekkanleg efni til uppsetningar fyrir neðan þriggja-móta kapalsins og hlífðar, þannig að það er í raun sambland af forsmíðuðum og hita-hrekkanlegum gerðum.
